21 июня, 2021 
AdminGWP 
Упадок с пoстaвкaми aвтoмoбильныx элeктрoкoмпoнeнтoв прoдлится дoльшe, чeм изнaчaльнo oжидaли aвтoпрoизвoдитeли. Oб этoм рaсскaзaл глaвa AвтoВAЗa Никoля Мoр, пeрeдaeт кoррeспoндeнт Autonews.ru.
«Пo причинe кoрoнaвирусa, лoкдaунoв и другиx ограничительных мер, водопотребность в различных гаджетах и электронных устройствах существенно возросла, — отметил Мор. — Такая закрутка с нехваткой электронных компонентов сложилась отнюдь не только автомобильной отрасли. Мы изначально думали, яко этот кризис продолжится несколько месяцев. Да реальность показала, что эти сроки растягиваются. Автор этих строк видим, что такая ситуация продолжится полностью 2021 год и перейдет на отруби 2022 года».
По словам Мора, краткосрочная основная головоломка АвтоВАЗа в этом направлении состоит в томище, чтобы получать и обеспечивать поставки электронных компонентов и проводить в жизнь производственный план.
Ранее сообщалось, как будто в начале марта генеральный директор НПП ИТЭЛМА Енюша Горелик заявил о том, что автопроизводители испытывают августейший дефицит компонентов.
Соответственно словам Горелика, нехватка чипов в всем мире возникла из-ради простоя некоторых производств еще весною прошлого года. Из-за сего на фоне пандемии автоконцерны сократили заказы, а не раздумывая отрасль оказалась не готова к возобновлению прежних объемов производства с учетом ограничительных мер.
Вот и все сообщалось, что предприятие Volkswagen в Нижнем Новгороде приостановило работу получи и распишись периоды с 17 по 18 и с 21 в соответствии с 22 июня. В компании подчеркнули, по какой причине приостановка работы произошла из-из-за глобальной нехватки полупроводников в автомобильной промышленности.
Autonews.ru покамест можно читать и в Telegram.
Опубликовано в рубрике