АСТИМ. Международный автопортал

Цены на многие великие автомобили девяностых, такие как Porsche 993, Honda NSX и Toyota Supra, резко выросли за последние несколько лет. Однако на рынке все еще есть герои из прошлого, которых можно купить по доступной цене. Вот 10 вечных современных классических автомобилей, которые когда-то были недоступны, но теперь стоят столько же, сколько обычный хэтчбек.

Шевроле Корвет (C5)

Примерно за 20000 евро в Европе и гораздо меньше в США вы можете найти хорошо сохранившийся Chevrolette Corvette поколения C5. Помимо привлекательного внешнего вида, он может порадовать нас своим поведением, так как он оснащен 5,7-литровым двигателем V8 мощностью 350 л.с., который способен разогнать двухместное купе до максимальной скорости 282 км / ч. Производился с 1996 по 2004 год в Кентукки.

Астон Мартин DB7

Удивительно, но менее чем за 20 000 евро можно купить чистокровный Aston Martin. Версия DB7 Vantage с двигателем V12 не была представлена ​​до 2000 года, но модель была также доступна с отличным 6-цилиндровым рядным двигателем мощностью 355 л.с. Эта версия на данный момент является самой доступной на рынке, если вы ищете культовый автомобиль девяностых, но вам не дадут много денег. Если вы не являетесь поклонником Aston Martin, но хотите аналогичного видения, вы всегда можете сделать ставку на его близкого родственника Jaguar XK8.

Nissan 300ZX Twin Turbo

В отличие от Toyota Supra, цены на Nissan 300ZX Twin Turbo на протяжении многих лет остаются на нормальном уровне. Примерно за 10 000 евро на данный момент можно легко найти зарезервированный 300 ZX, а если повезет, цена может быть еще ниже. За эти деньги вы получаете настоящий японский спорткар, который не только отлично выглядит, но и обладает отличной динамикой, чему способствует 3,0-литровый двигатель V6 мощностью 300 л.с.

Лотус Эсприт

Купить старый Lotus Esprit — вряд ли лучшая идея, но, с другой стороны, это автомобиль, не похожий ни на один другой на рынке. В отличие от своих конкурентов, таких как Honda NSX и Porsche 964, Esprit сохраняет свои цены в гораздо более доступном диапазоне. Однако следует иметь в виду, что низкие цены в размере около 25 000 евро впоследствии увеличиваются в цене. Обслуживание этих автомобилей довольно дорогое, что отрицает большое количество покупателей. В конце концов, это один из немногих шансов, что можно представить, что это Джеймс Бонд.

Порше 968

Porsche 968 — это последняя эволюция блестящего Porsche 944. У этой модели всего 4 цилиндра, но его двигатель имеет рабочий объем 3,0 литра и мощность 236 л.с. Версия 968 Turbo еще более мощная и имеет 305 л.с. под капотом, но эти варианты обнаружить гораздо сложнее. Из других сохранилось много единиц, которые в Европе продаются по цене около 15 000 евро, что для культового Porsche совершенно бесценно.

Мерседес-Бенц SL600

Одно из легендарных купе Mercedes 90-х было чрезвычайно дорогим, когда появилось на рынке, но сегодня его легко найти менее чем за 10 000 евро. Что ж, конечно, такая машина будет довольно дорогой в обслуживании, но с другой стороны, вы будете иметь честь сесть за руль одного из лучших автомобилей GT недавнего прошлого. Особенно, если речь идет о топовой версии SL600, в которой используется 6,0-литровый двигатель V12 мощностью 390 л.с.

BMW M3 (E36)

Первое поколение M3, основанное на 3-Series E30, в настоящее время стоит очень дорого. Однако его преемник — M3 E36 — все еще можно найти по довольно хорошей цене около 15000 евро. Всего за период с 1992 по 1999 год было произведено 71 242 автомобиля в трех различных версиях — седан, кабриолет и купе. Баварцы представили модель с 3,0-литровым двигателем, но впоследствии модернизировали ее агрегатом объемом 3,2 литра мощностью 320 л.с.

Додж Вайпер

Удивительно, сколько вы получаете примерно за 40 000 евро, когда покупаете подержанный Dodge Viper. Цена на первый взгляд действительно звучит солоновато, но следует иметь в виду, что это настоящий американский суперкар, который выглядит, звучит и ведет себя на дороге ядовито хорошо. За прошедшие годы американцы произвели множество версий Viper, включая версию SRT-10, оснащенную самым большим в мире серийным двигателем рабочим объемом 8,3 литра. Конечно, эта версия далека от «доступной», но зато делает ореол всей модели намного ярче.

Porsche Boxster (986)

Цены на все модели Porsche с воздушным охлаждением уже давно недосягаемы для рядового потребителя, но первые версии Boxster по-прежнему остаются вполне доступными. Конечно, это не один из самых красивых автомобилей, но, несмотря на серьезное возмущение пуристов, Boxster — настоящий Porsche со всеми его плюсами. Вдобавок у Boxster, в отличие от культового 911, средний двигатель, что делает вождение намного проще и приятнее даже для начинающих водителей.

Mitsubishi 3000GT

Mitsubishi 3000GT был одним из самых интересных и технологичных спортивных автомобилей 90-х годов. Несмотря на такой статус, японскую классику все же можно купить за копейки, особенно по сравнению с Toyota Supra и Honda NSX. Даже полноприводные версии 3000GT VR4 высшего класса можно найти менее чем за 20 000 евро. Более обычные версии сохранившихся моделей этой серии достигают цены даже ниже 10 000 евро.