17 июля, 2021 
AdminGWP 
Polaris RZR нa 30-дюймoвыx дискax с трaктoрными шинaми
/ @forgiato
Пoгoвoрку o тoм, чтo кoлeсa aвтoмoбиля фoрмируют 40 прoцeнтoв eгo видa, кaжeтся, ктo-тo пoнял буквaльнo.
Кoмпaктный двухместный внедорожник от Polaris является одним изо лучших среди себе подобных. RZR хоть головой об стену бейся сломать на бездорожье и непросто порвать в тюнинг-ателье. Даже такое противоречивое сосредоточенность тюнинга, как донк, Polaris RZR оказалось “к лицу”. Тем не менее, хоть он и имеет тракторные шины, нате бездорожье на нем уже и слава богу не ездить.
Практика устанавливать диспропорционально большие колеса на машины появилась в США в 1990-х годах. Допустимо в противовес лоурайдерам с крошечными колесами и двухмиллиметровым клиренсом, а может неприметно потому, что кому-то подобный вид машины кажется красивым.
Бренд Polaris является одним изо лидеров рынка специализированной внедорожной техники – квадроциклов, вездеходов и машин в виде сайд-бай-сайд, как RZR. Главнейший принцип этой техники – выносливость, я признать себя виновным не могу и о дизайне создатели не забыли. RZR пользуется спросом неважный (=маловажный) только среди экстремалов-любителей, только и у военных, профессиональных оффроуд-гонщиков, лесных служб и тому подобное.
Окр того, RZR на рынке уже полно долго и достаточно популярен, чтобы про него появились комплекты тюнинга отнюдь не только от Polaris, а и от сторонних фирм. И примеров автор уже видели немало. Но белоснежный RZR получай 20-сантиметровых портальных мостах, “медных” 30-дюймовых дисках Forgiato и тракторных шинах – сие нечто особенное.
Фото: тюнингованный Polaris RZR / @forgiato
Опубликовано в рубрике