24 ноября, 2021 
AdminGWP 
Кoмпaния Porsche прoдoлжaeт испытaния всeдoрoжнoй мoдификaции спoрткaрa 911, кoтoрaя пoлучит нaзвaниe Safari. Oчeрeдныe шпиoнскиe фoтoгрaфии тeстoвoгo прoтoтипa нoвинки oпубликoвaлo издaниe Carscoops.
Глaвнoй oсoбeннoстью тaкoгo автомобиля горазд существенно модернизированная подвеска с увеличенным дорожным просветом и амплитудой аллюр, а также с амортизаторами с электронным управлением. За исключением того, купе отличается расширенными колесными арками, особыми покрышками, а равным образом модифицированными бамперами для улучшения углов въезда и съезда.
Добродетель ко всему автомобиль получит подготовленный обвес с дополнительными элементами защиты нижней части кузова.
Как ожидается, «превысокий» Porsche 911 позаимствует мотор от полноприводной версии 911 4S. Глагол идет о трехлитровом рядном шестицилиндровом бензиновом моторе, развивающим 450 л.с. и 530 Нм крутящего момента.
До того Porsche уже выпускала спорткары 911, предназначенные в целях езды плохим дорогам. Так, в 1978 году немцы разработали ралликар 911 SC Safari, принявший внимательность в Safari Rally в Кении. Через цифра лет Porsche выпустила три особых полноприводных автомобиля с индексом 953, Водан из которых принес компании победу получи и распишись марафоне Париж-Дакар. Кроме того, в 2012 году немцы разработали экспериментальную версию 911 предыдущего поколения с высоким дорожным просветом, так-таки показан такой автомобиль был только лишь в 2020 году.
Опубликовано в рубрике