Чтoбы рaзгрузить рoлкeр, мoряки испoльзoвaли рeaгeнты, пoжaрныe гидрaнты и дaжe лoмы.
Дeфицит микрoчипoв сoздaл длиннющиe oчeрeди oжидaния нa нoвыe автомобили, заставляя клиентов стоически ждать много месяцев, чтобы востребовать ключи от своих новеньких (авто)машина. Эти транспортные средства, которые направлялись изо Южной Кореи в порт Владивосток в России, имели всегда драгоценные полупроводники, но их владельцам, правдоподобно, придется подождать немного больше, нежели обычно, по вине матушки-природы.
Встретившись с экстремальными погодными условиями во минута транспортировки, автомобили прибыли в порт назначения “завернутые” в толстобрюхий слой льда. Иронично, что самурайский грузовой корабль, который привез механизмы, называется “Солнце Рио”. Ролкер ходит перед флагом Панамы, поскольку зарегистрирован вот-вот в этой стране. Сейчас он курсирует по мнению маршруту Владивосток – Тояма – Пусан.
Фотка: свежезамороженные автомобили / Autojosh.com
На корабле в морские ворота прибыли только японские модели автомобилей, начиная Honda Fit / Jazz и Toyota Tank / Roomy. Вдоволь часто транспортные средства прибывают в таком состоянии в зимнее время, и когда это происходит, моряки разбивают сморозь, прежде чем выгрузить их с корабля. Они могут истощить для этого все доступные собственность, от реагентов и пожарных гидрантов прежде старого доброго лома, поэтому периодически в процессе машины повреждаются.