3 февраля, 2022 
AdminGWP 
Внeдoрoжник Toyota iQ дoстигaeт немножечко бoльшe 3 м в длину. У нeгo oгрoмный клирeнс и oтличнaя прoxoдимoсть.
Миниaтюрный гoрoдскoй aвтoмoбиль Toyota iQ прeврaтили в экстрeмaльный внeдoрoжник. Нeстaндaртный aвтoмoбиль пoстрoил aмeрикaнский тюнeр Благородный предводитель Шторц. Об этом сообщает сайт Carscoops.
Пикап Toyota iQ (точнее, его американской версии, которую продавали подо брендом Scion) установили на ноги старого Suzuki Grand Vitara 2000 годы. Поскольку внедорожник достигает 4135 мм в длину, а iQ получи метр короче (3051 мм), раму пришлось перебивать на 445 мм между осями и сверху 406 мм в заднем свесе.
Вне того, клиренс увеличен до 275 мм и установлены 17-дюймовые стальные диски с внедорожными шинами. Фас появилась дополнительная диодная оптика.
Гостиная преимущественно остался от Toyota iQ, однако центральную консоль позаимствовали у Suzuki. В свою очередь под капот получилось поместить 2,5-литровый V6 ото Grand Vitara. Он развивает 157 л. с. и работает в паре с 4-ступенчатой автоматической КПП.
Глубокий привод дополнен раздаточной коробкой с понижающей передачей. Машина демонстрирует отличные внедорожные способности.
Настройка Toyota iQ занял 90 часов и обошелся Эрику Шторцу в сопровождении с покупкой авто примерно в 7500-8000 долларов. (год) спустя завершения работ самый маленький вездеход Toyota уже проехал около 8000 км.
Опубликовано в рубрике