18 июля, 2024 
AdminGWP Єврoпeйськa кoмісія рoзглядaє мoжливість знижeння мит нa електромобілі MINI та Cupra Tavascan, які імпортуються получай континент із Китаю. Обидва автомобілі автоматично отримали максимальний курс у 37,6 відсотка, але його можна було б зменшити перед 20,8 відсотка, якщо BMW і Volkswagen Group перекласифікують субсидії як ті, хто співпрацює з ЄС.
Деякі німецькі автовиробники, включаючи BMW, невыгодный підтримують тарифи спустя побоювання, що Поднебесная (империя) «може помститися».
Новий електричний MINI від BMW і Cupra Tavascan виробляються для заводах у Китаї і возьми них поширюється максимальний стоимость у 37,6 відсотка, оскільки нові регламент набули чинності держи початку липня. Але джерело Reuters стверджує, що Європейська комісія готова полезно вдвічі знизити цена — до 20,8 відсотка — интересах обох машин.
Джерела Reuters стверджують, що чиновники ЄС готові перекласифікувати електромобілі європейських брендів та визнати їх «сторонами співпраці», що дать позволение. Ant. запретить знизити їхні тарифи давно 20,8 відсотка.
Ради іронією долі, BMW є одним з німецьких автомобільних брендів, який виступив проти мит, і отнюдь не тому, що вони роблять імпорт власних китайських автомобілів прежде Європи дорожчим. Більше занепокоєння викликає теточка, що Поднебесная (империя) може вжити заходів у відповідь, зробивши прибутковий експорт з Європи в країну набагато менш прибутковим. Сукупно німецькі автовиробники згенерували понад третину своїх загальних продажів у Китаї минулого року.
Опубликовано в рубрике